مشتریان با طیب خاطر سوار بر محصولات MVM شوند
الفباخبر - احمد معروف‌خانی، رئیس خدمات پس از فروش «مدیران‌خودرو» در پاسخ به «دنیای خودرو»: نقص فنی اخیر نه به دلیل طراحی و ساخت، بلکه تنها به دلیل خطای یکی از تامین‌کنندگان قطعات خودرو X۵۵ پرو بوده که فقط در تامین قطعه اکسل و صرفا برای این خودرو مشارکت داشته است و قطعات دریافتی از دیگر تامین‌کنندگان اکسل این خودرو مشکلی از این بابت نداشته‌اند.
به گزارش الفباخبر ،طی دو هفته اخیر، در رسانه‌های کشور به‌ویژه رسانه‌های تخصصی حوزه خودرو، صحبت از اتفاقی است که برای یکی از محصولات شرکت مدیران‌خودرو در اتوبان قم-کاشان رخ داد و طی آن اکسل عقب خودرو ایکس ۵۵ پرو حین حرکت، دچار شکستگی شده و از بدنه خودرو جدا شد. پس از بروز این خطا که خوشبختانه با تلفات جانی همراه نبود، مدیران‌خودرو ضمن مسئولیت‌پذیری در قبال حادثه رخ‌داده و تلاش برای جبران خسارات مادی و معنوی آن، با اعلام فراخوانی سراسری برای تمامی دارندگان این خودرو، کوشید تا هرگونه ریسک برای مشتریان خود را از بین ببرد. این درحالی بود که بنا بر پایش شرکت سازنده، محور عقب ۲۱۵۹ دستگاه از خودروهای ایکس ۵۵ پرو از تامین‌کننده دچار خطا تامین شده بود و حدود ۲۸ هزار دستگاه دیگر موجود در ایران، اساسا از چنین نقصی عاری بودند.
اما به‌گفته مدیرعامل مدیران‌خودرو، هدف از این فراخوان بزرگ و زمان‌بر، این بود که مشتریان MVM با طیب خاطر سوار بر محصولات این شرکت شوند. از سوی دیگر، مدیران‌خودرو کوشید تا ضمن مسئولیت‌پذیری، برای این‌گونه فراخوان‌ها در ایران فرهنگ‌سازی کند و در راستای ترمیم و ارتقای اعتماد، اطمینان و رضایتمندی مشتریان خود گام بردارد.
در همین راستا احمد معروف‌خانی، رئیس خدمات پس از فروش «مدیران‌خودرو» نیز در کنفرانس خبری برگزارشده در این خصوص، در پاسخ به پرسش روزنامه «دنیای‌خودرو» اعلام کرد: «نقص فنی اخیر نه به دلیل طراحی و ساخت، بلکه تنها به‌دلیل خطای یکی از تامین‌کنندگان قطعات خودرو X۵۵ پرو بوده که فقط در تامین قطعه اکسل و صرفا برای این خودرو مشارکت داشته است و قطعات دریافتی از دیگر تامین‌کنندگان اکسل این خودرو مشکلی از این بابت نداشته‌اند.»
فراخوان‌های رفع نقص فنی؛ از هیوندای و تویوتا تا بنز و فورد
شرکت‌های خودروسازی در سراسر دنیا، وظیفه خود می‌دانند که درخصوص نقایص فنی پاسخگو باشند و سابقه فراخوان برای رفع نقایص فنی چه پیش و چه پس از بروز برخی حوادث، در شرکت‌های بزرگی مانند هیوندای، تویوتا، بنز، فورد و... نیز وجود دارد. بر این اساس، علاوه‌بر موضوعیت ایرادات فنی، نحوه عملکرد و بازخورد شرکت‌ها در این خصوص نیز بسیار مهم است. شرکت مدیران‌خودرو بالغ بر ۲۰ سال است که به‌عنوان یک شرکت خصوصی در صنعت‌خودرو ایران فعالیت داشته و همواره کوشیده است مسیر خود را رو به‌تعالی کمی و کیفی ترسیم کند و صرفا رشد فروش محصول را مد نظر قرار نداده است. در بخش خدمات پس از فروش، مجموعه مدیران‌خودرو دارای ۱۵۷ نمایندگی در سراسر ایران است که به‌خودروهای برند MVM خدمت‌رسانی می‌کنند. آمارهای نهادهای ناظر نشان‌دهنده آن است که روند رضایت و خدمت‌رسانی به‌مشتریان در این شرکت در حال ارتقا است. برای حفظ و ارتقای این کیفیت، عملکرد نمایندگی‌ها به‌صورت لحظه‌ای بررسی میشود تا موارد مورد نیاز مشتریان برآورده شود.
نقص فنی محدود به یک قطعه و یکی از تامین‌کنندگان آن بوده است
احمد معروف‌خانی، رئیس خدمات پس از فروش «مدیران‌خودرو» در پاسخ به‌پرسش روزنامه «دنیای‌خودرو» درخصوص این‌که مسئولیت ایراد حادثه‌ساز مشخصا متوجه چه بخشی در این شرکت یا شرکت مادر بوده است؟ گفت: «شرکت‌های خودروساز بزرگ بر اساس فرآیندهای نظارت بر محصولات خود، نقاط ضعف و ریسک‌های محصولات و قطعات تولیدی تامین‌کنندگان هر محصول را به‌صورت مستمر پایش می‌کنند و در صورت شناسایی ریسک در فرآیند مذکور، نسبت به‌تعیین میزان ریسک و تعریف اقدام اصلاحی و نحوه اجرای آن تصمیم می‌گیرند.
شرکت مادر ما نیز براساس شناسایی ریسک در برخی محموله‌های تامین‌کننده خود، درخصوص بررسی محصولات دستورالعمل بازنگری صادر کرد که شرکت مدیران‌خودرو نیز به‌سرعت نسبت به ابلاغ و اجرای آن در سطح شبکه نمایندگان خود اقدام و از مورخ ۲۷/۰۱/۱۴۰۳ به‌صورت عملیاتی در سطح نمایندگان اقدام کرد.»
وی تصریح کرد: «مشکل پیش‌آمده محدود به یک قطعه و یکی از تامین‌کنندگان آن بوده است و به کل زنجیره محصولات شرکت بسط داده نمی‌شود.»
معروف‌خانی افزود: «طبق ابلاغیه فراخوان که بخش خدمات پس از فروش با اولویت بالا در شبکه اجرا کرد، تمام نمایندگان از ساعات ۸ صبح تا ۸ شب طی ۷ روز هفته حتی در روزهای تعطیل در حال خدمت‌رسانی هستند؛ امنیت اولویت اول ماست و در صورت مشاهده هرگونه ریسک، قطعه اکسل به‌طور کامل تعویض میشود.»
انتهای پیام
عناوین مهم :
