اساس قانون مالیات بر خودروهای لوکس چیست؟

الفباخبر - گروه خودرو: مالیات بر خودرو یکی از جدیدترین نوع مالیات‌ستانی در سال ۱۴۰۰ است که در دستور کار دولت قرار گرفته و مالکان خودروهای میلیاردی را مکلف به پرداخت مالیات می‌کند.

به گزارش الفباخبر ، بر اساس قانون مالیات بر خودروهای لوکس، اگر ارزش خودرو یک شخص و مجموع ارزش خودروهای یک خانوار (خودروهایی که به نام افراد تحت تکلف هستند) بیش از یک میلیارد تومان باشد، باید مالیات پرداخت کنند.

۱) تا مبلغ ۱.۵ میلیارد تومان نسبت به مازاد یک میلیارد تومان معادل ۱٪
۲) تا مبلغ ۳ میلیارد تومان نسبت به مازاد ۱.۵ میلیارد تومان معادل ۲٪
۳) تا مبلغ ۴.۵ میلیارد تومان نسبت به مازاد ۳ میلیارد تومان معادل ۳٪
۴) نسبت به مازاد ۴.۵ میلیارد تومان معادل ۴٪

به صورت کلی مالیات به پیشرفت اقتصادی کشور کمک می‌کند. به شرطی که محل مصرف مالیات تبدیل به اسلحه مرگبار در آینده نشود و محل مصرف آن به رفاه مردم کمک کند نه اینکه صرف امور بی پایه و اساس شود.
اما سوال پیش می آید که مالیات بر خودروهای به اصطلاح لوکس آیا نیاز به یکسری ساختار ندارد؟ مثلا باز شدن درب گمرگ به روی خودروهای خارجی چه شرایطی دارد؟ چه کسی تعیین می‌کند که یک خودرو لوکس است؟ از جهاتی دیگر خودروهایی که این روزها در کشور ارزشش به بالای ۱ میلیارد تومان رسیده در جهان خودرو معمولی حساب می‌شوند. چه مراحلی طی شده که این روزها خودرو از کالایی مصرفی به سرمایه ای تبدیل شده است؟
همان گونه که عموم مردم آگاه هستند، بستن درب گمرک و کاهش عرضه خودروهای خارجی عامل رشد قیمت خودروها گشته است و حمایت از خودروسازان داخلی سبب گشته است که خودرو بی کیفیت تحویل مردم دهند و قیمت خودروهای داخلی وابسته به قیمت ارز باشد.

مثلا تعرفه میذاریم که از خودروساز داخلی حمایت کنیم که محصول بی کیفیت تحویل مردم بده و انحصارش اونو با بمب اتم هم جابجا نکنه؟ غیر از این هست که اقدامات داخلی عامل جهش ارز در کشور شده و حالا مبلغ ریالی این خودروها سر به فلک کشیده؟
پس مسئولین در اجرا مالیات بر خودروهای لوکس باید محل مصرف منابع و چرایی لوکس شدن خودروها را مشخص کنند. همچنین قایبل ذکر است، اگرمجموعه اقدامات داخلی محرک رشد قیمت‌ها شوند و یک قلم دارایی مشمول اخذ مالیات قرار گیرد کار شایسته‌ای نیست.

انتهای پیام

تاریخ انتشار: یکشنبه 28 شهریور ماه 1400 - 15:25

نظرات کاربران

ارسال