فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرنگار الفباخبر، بیان کرد: چالش اصلی که کل اقتصاد ایران و نه تنها صنعت با آن مواجه است، وضعیت مهندسی شده و نبود یک فضای باز است. این وضعیت برای تولید کننده و مصرف کننده وجود دارد و هر دو گروه زیان میکنند.
زاوه تصریح کرد: در بخش صنایع، بیشترین فضای انحصار در صنعت خودرو مشاهده میشود. در واقع دولت چنین انحصاری را در مدیریت و فضای کسب و کار ایجاد کرده است. دولت باید به سمت کوچک سازی و کاهش تصدی گری و بنگاه داری حرکت کند. در این شرایط هیچ خللی برای بحث مالکیت دولت در صنعت خودرو ایجاد نمیشود.
وی ادامه داد: دولت به ویژه وزارت صمت باید از پدیده بنگاه داری به سوی تنظیم گری حرکت کند و صرفا به این وظیفه اصلی خود بپردازد و از این مسئولیت نیز خارج نشود.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: اگر در دولت سیزدهم به سمت آزادسازی حرکت و ظرفیتهای جدید ایجاد کنیم؛ منجر به فرصتهای برابر برای تمام افراد میشود، از شدت رانت در کشور کاسته و وضعیت تقاضا بهبود مییابد.
زاوه تصریح کرد: دولت باید سیاست خودکفایی در امور مختلف را که در واقع گرانفروشی به مشتری ایرانی است را رها کند؛ این مدل خودکفایتی خاصیتی جزء ضرر ندارد.
این کارشناس صنعت خودرو در پایان تأکید کرد: قیمتگذاری دستوری باید از اولویتهای دولت خارج شود. اگر تولید کننده و مصرف کننده آزادانه مجاز به خرید و فروش باشند، تعادل در بازار ایجاد میشود.
انتهای پیام